Универсальный коврик рассчитан сразу на несколько моделей автомобилей. Поэтому его форма обычно упрощена: он может не закрывать пространство под педалями, выступы у порогов и центральный тоннель. При недостаточно точной посадке изделие способно загибаться, смещаться и собираться складками.
Особое внимание необходимо уделять водительской зоне. Если коврик сдвигается и попадает под педаль, это может повлиять на управление автомобилем. Поэтому при изготовлении на заказ учитываются не только размеры пола, но и положение педалей, штатных фиксаторов, зон отдыха ног и других элементов салона.
Индивидуальный комплект должен:
- точно повторять форму пола;
- плотно прилегать к покрытию;
- не мешать движению педалей и регулировке сидений;
- фиксироваться в штатных точках;
- закрывать участки, которые особенно быстро загрязняются;
- сохранять форму при ежедневной эксплуатации.